第33章 自由之都(第1/4 页)

自出阿拉贡山口之后，弗兰西在北边大道补给线上一路布置了据点，期间在查塔姆河口镇遭遇了刺杀，后来又在卡拉与教皇特使闹掰。北上提帕切前线与矮人道夫将军和琼斯教授会合处理冰龙威胁，他们合力击落了一支，另一支被弗兰西的老师阿尔弗雷德大师逼退。正在众人准备下一步行动的时候，弗兰西就接到了来自防务省的调令，命令他立即动身前往自由城接收粮草。

于是弗兰西便辞别了老师和朋友们带着福莱和几个阿兹狄侍卫径直往自由城去了，路过卡拉时弗兰西点了一个联队的禁军骑兵一同南下，并将黑森禁军和补给线事务一概交给了赫尔上校指挥。弗兰西为了不削弱卡拉驻军的力量，在临走前弗兰西从提帕切前线调回了一个骑兵联队补充卡拉驻军。另外弗兰西带走了二十部卡拉驻军的大车以备运输之用。

三天后弗兰西的队伍便抵达了自由城，一路上并没有遇上盗匪，因为再傻的土匪也不会蠢到去抢赶路的军队。这次弗兰西的队伍全是骑兵和空车所以原本五天的路程只走了三天。队伍第一天便抵达了北罗首府大公堡，但是为了避免麻烦弗兰西直接命令队伍在城外驻扎。第二天他们穿过科恩公国抵达了科恩城，当晚驻扎在了科恩城北岸。第三天下午他们终于来到了罗西克山脉的西段余脉面前，这座山背后就是‘西罗西克自由城邦’的地界了。

通过这座山有两个办法，一个办法是翻山但现在已经很少有人走了；另一个办法就是穿过着名的‘谭诺隧道’。这是一条巨大的隧道，分为三段总共隧道长度只有两三法里多，但已经是当前世界上最着名的隧道了。隧道并不宽分为左右两个涵洞，单个隧道洞可以勉强并行两辆马车。大道绵延通过了近十法里的山区，其中有三分之一的路程是隧道，隧道中间的部分有些是挖开了山脊有些是填平了沟壑。这条隧道让自由城北上的道路缩短了好几百法里，是自由城通往北方罗西的咽喉。

弗兰西是第一次见这条隧道的时候他大概只有九岁，当时是他和阿尔弗雷德大师第一次周游列国。那时候这条隧道还只有一条涵洞并且要收取昂贵的过路费，他们只得骑着骡子走了整整一天的山路才翻越过陡峭的大山。如今的谭诺隧道已经拓成了两条涵洞，并允许散客随意通过，这大大的提高了自由城的通行效率。使得自由城的影响力进一步扩大到了罗西克北部腹地。

弗兰西的队伍穿越过隧道，当大家从昏暗的隧道中出来时，豁然开朗的视野和自由城的庞大繁华，震惊了所有弗兰西的军人。当时的自由城

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