第39章第一次降落（新年新气象，元旦快乐！！）(第2/2 页)

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民航把起降航线称为五边，战斗机则直接按转弯次序来称呼，比如一转弯二转弯三转弯四转弯什么的。ap;ap;/pap;ap;

一句话，飞机的降落与很多人的想象不一样，在很多人眼里，飞机开到了机场上空，对准跑道，直接就降落下去了，但其实不是，飞机到了机场上空，要在塔台的指挥上绕着机场盘旋几圈，等到机会合适了，这才能对准跑道降落。ap;ap;/pap;ap;

陈飞对小六进行了微调，随后道：“塔台，两洞幺准备降落。”ap;ap;/pap;ap;

“两洞幺，有把握吗？”ap;ap;/pap;ap;

“没问题。”ap;ap;/pap;ap;

陈飞自信而淡定的声音在塔台响起，塔台上的一众工作人员都愣了愣。ap;ap;/pap;ap;

这家伙是第一次搞降落训练吧，怎么一点儿都不紧张呢？ap;ap;/pap;ap;

大家都很惊讶。ap;ap;/pap;ap;

“两洞幺，可以降落，注意速度。”ap;ap;/pap;ap;

“明白！”陈飞回答。ap;ap;/pap;ap;

飞机的降落没大多数人想的那么简单，很多时候都要“二进宫”甚至是“多进宫”，下降到了一定高度后，发现降落的条件不是很好，只得重新飞起来，重新降落。ap;ap;/pap;ap;

尤其是遇到恶劣天气的时候更是如此。ap;ap;/pap;ap;

有很多气象变化，是气象台那边无法预料的，天气预报这个东西，大范围的气象预报，比如一个县一个省的天气预报，准确度还相对较高，但如果精细到机场范围这种情况，那就是世界上最牛-逼的专家来了，也不敢拍着胸脯保证，在物理上，这属于混沌现象，越是精细的越发难以预测和描述，不是人能搞定的。ap;ap;/pap;ap;

气象台一般只对起飞方向负责，如果气象台报告今天的风向是向南逆风，那指挥员就只能指挥飞机向南起飞，再加上起飞和降落的方向必须一致，从哪儿起飞就得从哪儿降落，所以降落这个事情很麻烦，并没有普通人想的那么简单。ap;ap;/pap;ap;

陈飞小心驾驶初教六。ap;ap;/pap;ap;

一转弯！ap;ap;/p

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